截至12月14日下午5点30分，历时5天的长沙国际车展正式落下帷幕。

　　湖南国际会展中心，第十一届长沙国际车展上的豪车美女吸引了大量观众。图/潇湘晨报记者 辜鹏博 杨旭

　　上半年微寒的车市数据显示出，今年中国汽车市场前进得无比艰难。不过，第十一届长沙国际车展的最新数据能让业内振奋一下。

　　截至12月14日下午5点30分，历时5天的长沙国际车展正式落下帷幕。本届车展共吸引51.69万人次观展，新车销售总量达到22670辆(第一届为2804辆)，销售金额突破40亿元(第一届为4亿元)。

　　从2005年到2015年，车展新车销售量增加7倍，销售金额增长9倍。长沙车市再次用实际行动证明了湖南消费者的强大购买力和消费力。

　　车展落幕后去店里继续谈生意

　　“最忙的永远是开始和结束。”纵然车展已经闭馆，东风悦达起亚九亚店市场经理舒敏的电话却从下午4时起就再没有停过。她告诉记者，越是接近尾声，客户的签约欲望就越大。现在几家店的销售还全部在这接待。签约室坐不下，就直接接客户去店里继续谈。“想早下班，那是不可能的。”舒敏说。

　　东风悦达起亚展台的忙碌是车展现场尾声的一个缩影。

　　长沙车展上消费者的消费水平很难用价格来衡量。10万元?15万元?还是20万元?当我们以为达到一定极限时，数据总能给出更多惊喜。

　　作为本届车展的“黑马”，5天时间里，玛莎拉蒂共销售新车26辆。而今年此前销售最好的时候，玛莎拉蒂在长沙的纪录也只有十几台。玛莎拉蒂长沙市场经理刘星佐看着比往年翻倍的销售数据乐得合不拢嘴。

　　高销量吸引车企高度关注

　　随着长沙车展的即时数据出炉，再加上月末和年终的销量盘点，不难想象，长沙又会冒出数家“销售第一”经销商。

　　统计以往数据，上汽通用、帝豪、宝马等多品牌的全年销量冠军店最终都会落地长沙。算上长沙车展的助力，今年再冲刺的机会就变得更大。在已知信息中，东风日产依旧会以超千辆的成绩成为本届车展的销售王;宝马前四天就已破500台。对于多数经销商来说，忙完车展忙调货是主流工作节奏。

　　高销量同时也吸引了车企的高度关注。本届车展期间，长安马自达、观致汽车等企业高层均来到车展现场督战。长安马自达市场部总监祝振宇兴奋地向湖南媒体表示：“长安马自达特色营销也算是从长沙起步。”因为自从对《爸爸去哪儿》进行冠名赞助后，长安马自达全新营销方式在市场中开花。