公然向哈弗H2、名爵ZS叫板,新CS35PLUS你是认真的么
近日,2018年年度大剧《如懿传》终于完结了,追求本心的如懿最终选择了解脱,至死没和乾隆说一句话。网友们纷纷评价“乾隆太渣、如懿太不不值得”,但是感情是两个人的事,具体是怎样,也许只有两个人知道。与《如懿传》一样备受关注的还有近期的几款SUV之争。随着小型SUV市场的突飞猛进,市场上不断有新晋的后起之秀与昔日的当家主帅争锋较量,各领风骚。长安CS35PLUS还未上市就引起了很多人的关注,而且无论从其定位还是定价来说都“项庄舞剑,意在沛公”,这位新晋“小鲜肉”正是冲着哈弗H2、名爵ZS这些江湖“老腊肉”而来的。我们今天不妨就来看看,到底谁能在这场硝烟中占得上风。
设计:风格迥异,差别明显
颜值是第一感观印象,其重要性不言而喻。长安CS35PLUS采用 “以无界交换”设计理念,新车外形设计方面采用了黑曜石贯通式格栅、悬浮式车顶配以贯穿式尾灯,再配上平直干练的车身线条,让整车看上去更加时尚动感,更加突出时尚与动感,符合年轻人审美。小型SUV,不就是主要针对年轻人嘛,这一点上长安CS35PLUS掌握的火候非常到位。
哈佛H2 名爵ZS
哈弗H2整体将年轻人喜爱的运动感以及SUV的硬朗线条相结合,彰显出自身的硬派与不羁,单独看上去倒也不错,不过面对亮点十足的长安CS35PLUS,哈弗家族的套娃式设计还是缺乏一些新意。名爵ZS这个外观怎么说呢,别说跟长安CS35PLUS比,就是跟稍显中庸的哈弗H2相比,也占不到任何便宜。
从车身尺寸上来看,全新CS35PLUS的2600轴距与名爵zs的2585轴距及哈弗H2的2560轴距相比,要明显处于优势,这个尺寸在同级别车型中处于中上水平,而“以大为美”又是中国消费者非常看重的一点,从实际意义来讲,大尺寸车身带来的空间表现同样极具竞争力。
功能:互联网智能科技VS传统人机功能
如今,年轻消费者越来越追求个性化消费,但同质化严重小型的SUV却让年轻人很“无感”,因此,如何吸引和抓住年轻消费者对个性的追求是个关键,长安汽车自开启4.0时代以来,就致力于给产品加入智能互联系统,其中语音交互方面已经走在了国产车的前列。而搭载了腾讯车联智能生态系统后的长安全新CS35PLUS,拥有领先其他两车的10.25英寸的中控屏,可以实现社交平台打通,让手机与车跨屏互动,QQ音乐歌曲同步收藏。同时它集成了多项腾讯独家、优势资源和服务:即腾讯地图、QQ音乐、腾讯电台、王者荣耀语音包等多项实用软件。另外,腾讯车联智能生态系统还有一款叫做腾讯我的车的微信小程序,可以随时随地链接手机和车辆,享受集结、途迹等功能。
名爵ZS采用的斑马智行系统,集成了远程控制、语音控制、导航地图、音乐创想以及超级车队等多项功能,整体配置上还是非常丰富的。但由于技术不甚成熟,屏幕容易出现卡顿现象,况且8英寸的屏幕着实显得小气。
至于哈弗H2,在智能互联方面还没有什么可说的,放下配备8英寸中控液晶显示屏小气不说,功能和设计都乏善可陈。
内饰:新潮现代感VS老套廉价感
另外,在内饰设计上,全新CS35PLUS采用了全新的设计风格,采用全新环抱式设计,整体采用黑色设计加以部分镀铬条进行点缀,三辐式平底多功能方向盘造型运动。此外在材质上面也有了显著提示,在车门及中控处还加入了拉丝面板,提升了时尚感,挡杆采用全新样式,并且换装电子手刹。其他配置方面,新车采用的大面积的全景天窗、真皮座椅等都为为同级之最。名爵ZS的内饰不仅设计老套,用料和做工工艺也很不走心,整个内饰的廉价感非常浓。哈弗H2的内饰设计还不错,与外观一样充满运动气息;黑红双色搭配,大面积软质包裹,竖琴式中控台以及电子挡杆等都比较有新意,整体看上去也有不错的质感。这方面与全新CS35PLUS相比倒是伯仲之间。
动力:拥有1.6L发动机的CS35 PLUS遥遥领先
在动力上,哈弗H2搭载的1.5T发动机+双离合变速器,最大功率为110kW;名爵zs搭载的是1.5L发动机+爱信6AT变速器,最大功率为88kW;长安全新CS35PLUS搭载的是1.6L发动机+爱信6AT变速器,最大功率为94KW。日本爱信的变速器不仅既省油,挂挡也十分平顺,如此看来,名爵zs与长安全新CS35PLUS明显更为经济。再从动力上看,长安全新CS35PLUS的1.6L发动机与94kW功率比名爵ZS的1.5L发动机与88kW功率更占优势;而哈弗H2的最大功率虽为110kW,但是双离合燃油经济性似乎不如爱信6AT。
不得不说,CS35PLUS打得一手好牌,尤其是祭出“腾讯车联智能生态系统”这副牌,加上一副俊秀的面容,活脱脱就是一个年轻“小鲜肉”,这一举动也将名爵ZS以及哈弗H2直接打到“传统SUV”的范畴,成为“老腊肉”。并且作为后起之秀的CS35PLUS在综合实力上还是足以碾轧哈弗H2和名爵ZS这些“老腊肉”的。时尚有为的你,赶快来抢购吧!
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